Chevrolet Silverado HD Facelift 2011
Chevrolet presentó el facelift 2011 de su camión liviano Chevrolet Silverado Heavy Duty en el Auto Show de Chicago 2010. Las nuevas características exteriores del camión incluyen un paragolpes delantero cromado más elegante, un capot del motor de nuevo estilo, y la nueva parrilla frontal.
Según declaraciones de la automotriz, el equipo de ingenieros de diseño trabajado arduamente sobre 11 puntos diferentes para mejorar el vehículo. Los cambios incluyen un nuevo chasis que resulta mucho mas rígido que en los modelos anteriores.
Justamente, este nuevo chasis es capaz de soportar hasta unos 7.300 Kg 16.(000 libras), y con la nueva suspensión delantera la carga sobre el eje delantero se llevó hasta los 2.700 Kg ( 6.000 libras) Con el remodelado de los elásticos traseros, mas anchos, la carga sobre el eje trasero se elevó hasta los 3.200 Kg (7.050 libras) para un eje de ruedas simples y hasta los 4.250 Kg ( 9.375 libras) con el eje trasero de ruedas duales, significando una mejora del 14%.
La capacidad de remolque para este nuevo Chevrolet Silverado Heavy-Duty para 2011 es de 7.200 Kg (16k libras) con un enganche de bola, o de 9.000 Kg (20.000 libras), con un soporte de quinta rueda (tipo semi remolque)
También con mejoras de puesta a punto, el motor diesel de 6,6 litros Duramax resulta ser mas fuerte y más potente pero con una importante reducción de emisiones. A la vez, se ha mejorado la respuesta en aceleración ya que ahora, el modelo mas liviano solo necesita menos de nueve segundos para alcanzar los 100 Km/h desde el momento de la partida.
El modelo 2011 del Chevrolet Silverado Heavy-Duty equipará frenos de mayor tamaño, que ayudarán, junto con otras características, a mejorar la seguridad y contará con mayor comodidad en la cabina.
Ambos modelos de Chevrolet Silverado, 2500HD y 3500HD, llegarán al mercado durante este verano boreal.
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esta camioneta “Silverado 2011″, dejense de embromar, 2011 va a ser el patentamiento. No la medernisaron en nada, el interior es “old” y más con esos detalles en madera. Eso no va más !!!!!
La caja, con esos detalles en los laterales, es de la S10 año 1998…..estamos en el 2010 y encima se toman un año más, para sacar a “la viejita” al mercado !!!!
Piensen como en otras marcas….
El “Corsa” es un “Aveo” sin cola, “espantoso” ponganle más garra e imaginen algo nuevo, no basta con el cambio en los paragolpes y ese aleron. Jeguense más, que lo estético, se lo van a sacar de las manos.
Por último, cambien los interiores de los nuevos CORSAS, que de nuevo no tienen nada.
Saludos y por favor, ponganle más imaginación ! ! !