GM deja de producir camiones medianos
General Motors, que entró en la protección de la ley por bancarrota, anunció que ha decidido poner fin a la producción de su camiones

medianos ya que no pudo encontrar compradores para esa división a pesar del trabajo realizado durante cuatro años con potenciales interesados.
Es así que tanto los vehículos Chevrolet Kodiak y GMC Topkick, camiones para trabajos medianos, y que fueran fabricados en la planta ensambladora de Flint, en Michigan, dejarán de producirse a partir del 31 de Julio del corriente año.
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La gente dice ...
Ahora entiendo la quiebra de GM,
Realizando un minusioso estudio de la marca y a la luz de estas fotografías, hubo un desbalance en cuanto al coste elevadisimo de semejantes espejos de colectivo….
jaja muchachos eso es horrible!!!
Auqnue me mato el detalle de los escapes en la caja, es unico!!!!
Ninguno iguala a la dodge ram 2500 heavy duty!!!!!!
eso es una camioneta hermosa con todas las letras (y auqnue ya me diran que no es del mismo segmento… aunque si un linea compite con un focus esto compite con la dodge) jaja
Mmmm…. no puedo creer que hasta en este foro de opinión haya gente que califique un producto ( como un camión pequeño…) por su aspecto estético….
Muchachos, si no saben del tema utilitarios - y respeto su opinión pero disiento - porque no opinan de escultura, pintura o arte… a lo mejor Giuggiaro los contrata… o los herederos de Pininfarina…
Si es lindo o feo ya es un tema muy personal, que en utilitarios pasa a ser muy, pero muy subjetivo. Y creo que a medida que la industria automovilística avanza y evoluciona, el concepto lindo-feo ya no importa más. Hoy lo viable técnica y económicamente no respeta el “buen gusto” ( a veces pseudo buen gusto) que el usuario cree tener.
Lamento si se ofenden, pero realmente me cansa un poco leer siempre lo mismo : ” …qué feo…. ” “… qué horrible…” “….no me gusta para nada…”
Saludos.
pues en realidad no es fea tiene detalles malos como escapes en el platon, los accesorios en madera del tablero eso ya paso de moda q pasa con GMC estan retrocediendo
Solo para Alejandro ( a no ofenderse el resto )
Tu criterio para calificar las opiniones de los demas es incoherente por el menos de los calificativos despectivos que se le puede aplicar :
Ej: hablas de que no esta bien calificar a un producto como un camion pequeño por su estetica, Decime : no te das cuenta que el unico punto que tienen en cuenta esta gente al diseñar esto es su estetica ? no te das cuenta que de practicidad no tiene nada!!! mira la profundidad de la caja, es practiquisima, y sino cuando tengas que cargar y descargar a esa altura , BARBARA!!! ademas seguramente tiene un motor RE economico para un utilitario…. o el tapizado de cuero es casi fundamental en un vehiculo de carga, AHH y por sobre todo el escape en ese lugar es lo mejor si le pones unas barras para apoyar carga o una escalera, seguro que no te quemas con nada, y con una cupula de fibra … ni te cuento!!! mejor que el matafuego sea grande..
Saludos papa pero si la gente te molesta buscar argumentos para atacarla!!!
Estos camiones, para los que no saben, son para remolcar, por eso esos espejos, y las ruedas duales. Cualquiera de estos le pasa por encima a un dodge ram, no hablen sin saber.
Criticar este tipo de vehiculos es medio al dope, son el verdadero espiritu americano estas moles y a menos q seas un yanqui q te gustan los vehiculos (en gral, sean autos, camionetas o camiones) q tengan muchisimo lugar y comodidad y parafernalia no lo vamos a entender nunca nosotros. Por eso es al pedo opinar de un vehiculo asi, y eso de q por hacer estas moles sin gusto ahora vino la quiebra es subjetivo, porque si no hubiera existido esta crisis q afecto el bolsillo de la gente q compraba estas cosas ahora nadie opinaria nada.
Saludos
es un tremendo matabichos rutero americano, puede gustar o no pero a los americanos les sirven estos monstruos potentes aunque no sea agrasiado esteticamente.
en lo personal me doy la libertad de decir, k feo!.
Ahora entiendo la quiebra de GM. Puede ser que los americanos tengan un gusto particular, pero una empresa no puede cerrarse en un mercado por mas que este demande estos bichos superfálicos, Cuando la tendencia a nivel mundial es la eficiencia y la sustentabilidad. Me parece que la falla gerencial de insistir con estas moles esta a la vista. Ahora la crisis es evidente, pero habia que verla venir.
muy buena la pagina.
Hola Ezequiel
Ni yo, ni nadie se puede ofender con tu comentario, despreocupate. Mi comentario es tan opinable como el tuyo, y valedero también.
Ahora, en base a tus apreciaciones tan precisas ( realmente pareces un usuario del vehículo o un tester especializado para a un golpe de vista ver tantos defectos juntos…), y tu auto-ponderado buen gusto, ¿ no pensaste en asesorar a GM por todo esto ? ¿ podrá resurgir GM sin este aporte ?
Pensalo, pero seriamente.
Saludos cordiales.
no digan tonterias yo tengo un INTERNATIONAL CXT y un RXT alla en amarillo texas son una maravilla los GM no son la exepcion…




























no se puede creer lo feo que es eso, Grotezco, le falta la banderita de coca colgando y bien groncho!!!!